Mi viaje a Santiago de Cuba en el tren infernal

Terminal de trenes La Coubre

La pasada semana tuve que viajar a la provincia de Santiago de Cuba por un problema personal, que casi no puedo hacerlo ya que estoy sujeto a una medida cautelar debido a una acusacion de estos señores del DSE (seguridad del estado) por una supuesta agresion a un voluntario que no tenía ni identificación cuando llegó el presidente de Estados Unidos Barack Obama a Cuba, siendo yo el golpeado por una pandilla de sicarios las fotos están publicadas.

Mi mujer y yo Eralidis Frometa, fuimos al aeropuerto para ir a Santiago y despues de tener los pasajes en las manos nos dijeron que ya no podíamos viajar, está de más decir que los seguidores nuestros estaban en el aeropuerto unos militares de la Contra Inteligencia Militar de las FAR y los del DSE parece que estos últimos ya no son suficientes para nosotros, en la entrada de la terminal estaba el carro de policía 723 que no se fue hasta que decidimos irnos, pero no fue poco nos sigieron hasta la terminal de omnibus, allí cuando llegamos nos dijeron en la casilla de venta de pasajes que no había nada, qué casualidad ¿Verdad? mientras otras personas pagaban y se montaban en varios omnibus que iban a nuestro mismo destino, pero no desistimos.

Fuimos entonces para la terminal de trenes la Coubre, hasta allí fueron tambien nuestros seguidores, pero no esperaban que tuvieramos amigos que nos montaron en el tren sin tener que comprar el pasaje en la casilla de venta, así que cuando se vieron perdidos detuvieron la salida del tren desde las 4 pm hasta las 9 y 30 pm para ver si desitíamos, pasadas 2 horas de espera los altavoces informaban que el tren saldría a las 9 de la noche debido a roturas de la máquina pero nos montamos en el tren y a Santiago nos fuimos.

Salimos de la Habana pasadas las 10 de la noche, los pasajeros sacaban de sus maletines sábanas, colchas, abrigos cualquier cosa con qué pudieran contener el frío de la madrugada.

Una madrugada fria en el tren

Sobre las 7 am entrabamos en la provincia de Villa Clara, el paso del tren descubría la deprimida forma de vida de los barrios marginales existentes a ambos lados de la via ferrea.

Barrios marginales a los lados de la via ferrea

Cuando llegamos a Camagüey la máquina estaba supuestamente rota por lo que estuvimos más de 5 horas esperando a que saliera el tren, los pasajeros bajaban desesperados, el mal olor en todos los bagones debido a las malas condiciones higiénicas de los baños y los coches era insoportable.

Parada en la terminal de Camaguey

Baños del tren el olor era insoportable

Mientras los pasajeros veíamos interminables carabanas de coches, contenedores, pailas de combustible y de azúcar haladas por nuevas locomotoras donadas a Cuba por Rusia, muchos se preguntaban porqué no se disponía de 2 de estas para darle un mejor servicio al pueblo, que es quien incrementa supuestamente las arcas del "gobierno"?

Tren halado por las nuevas locomotoras donadas por Rusia

Cuando llegamos a Omaja el tren tuvo se detuvo nuevamente por unas 3 horas al desmallarse una mujer embarazada en el baño por no soportar el mal olor.

Parada en Omaja

Emprendimos viaje nuevamente, el desespero nos invadía, ya faltaba poco para llegar a nuestro destino Baraguá Santiago de Cuba, donde tuvimos que tirarnos del tren en movimiento porque en este insigne lugar no hay parada.